Uncategorized

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

การตกแต่งภายนอกของตัว A 200 Progressive ใช้ชุดแต่ง Progressive รอบคัน ตัวไฟหน้า ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED High Performance ดีไซน์แบบเดียวกับตระกูล CLS โดยไฟหรี่ของเค้าทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวด้วยในตัวเดียวกัน ตัวกระจังหน้า มาเป็นลายเส้นสีเงินคาดกลาง 1 เส้น พร้อมโลโก้ Mercedes-Benz...

ตามคำอธิบายของผู้ขาย ระบบกันสะเทือนถุงลมของ 300SEL คันนี้ดูเหมือนจะทำงานได้ถูกต้อง ในบรรดารถยนต์รุ่นเดียวกันนั้น 4,500SEL ซึ่งเป็นรุ่นต่ำกว่า 280 ซีซี มักถูกพบเห็นว่าเป็นรถมือสองที่วางขายหรือวิ่งอยู่บนท้องถนนในเกาหลี แต่มีเพียง 300SEL เท่านั้นที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนถุงลมมาเป็นมาตรฐาน รถรุ่นท็อป 300SEL ถือเป็นรถหายากในตัวมันเอง ดังนั้น หากรถรุ่นนี้ยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นตัวอย่างรถคลาสสิกระดับโลกในการอนุรักษ์ Mercedes-Benz...

ตามคำอธิบายของผู้ขาย ระบบกันสะเทือนถุงลมของ 300SEL คันนี้ดูเหมือนจะทำงานได้ถูกต้อง ในบรรดารถยนต์รุ่นเดียวกันนั้น 4,500SEL ซึ่งเป็นรุ่นต่ำกว่า 280 ซีซี มักถูกพบเห็นว่าเป็นรถมือสองที่วางขายหรือวิ่งอยู่บนท้องถนนในเกาหลี แต่มีเพียง 300SEL เท่านั้นที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนถุงลมมาเป็นมาตรฐาน รถรุ่นท็อป 300SEL ถือเป็นรถหายากในตัวมันเอง ดังนั้น หากรถรุ่นนี้ยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นตัวอย่างรถคลาสสิกระดับโลกในการอนุรักษ์ Mercedes-Benz...

ตามคำอธิบายของผู้ขาย ระบบกันสะเทือนถุงลมของ 300SEL คันนี้ดูเหมือนจะทำงานได้ถูกต้อง ในบรรดารถยนต์รุ่นเดียวกันนั้น 4,500SEL ซึ่งเป็นรุ่นต่ำกว่า 280 ซีซี มักถูกพบเห็นว่าเป็นรถมือสองที่วางขายหรือวิ่งอยู่บนท้องถนนในเกาหลี แต่มีเพียง 300SEL เท่านั้นที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนถุงลมมาเป็นมาตรฐาน รถรุ่นท็อป 300SEL ถือเป็นรถหายากในตัวมันเอง ดังนั้น หากรถรุ่นนี้ยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นตัวอย่างรถคลาสสิกระดับโลกในการอนุรักษ์ Mercedes-Benz...

ตามคำอธิบายของผู้ขาย ระบบกันสะเทือนถุงลมของ 300SEL คันนี้ดูเหมือนจะทำงานได้ถูกต้อง ในบรรดารถยนต์รุ่นเดียวกันนั้น 4,500SEL ซึ่งเป็นรุ่นต่ำกว่า 280 ซีซี มักถูกพบเห็นว่าเป็นรถมือสองที่วางขายหรือวิ่งอยู่บนท้องถนนในเกาหลี แต่มีเพียง 300SEL เท่านั้นที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนถุงลมมาเป็นมาตรฐาน รถรุ่นท็อป 300SEL ถือเป็นรถหายากในตัวมันเอง ดังนั้น หากรถรุ่นนี้ยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นตัวอย่างรถคลาสสิกระดับโลกในการอนุรักษ์ Mercedes-Benz...