ใครบางคน เคยกล่าวเอาไว้ว่า ดวงดาว นั้น ยากยิ่งเกินเอื้อมถึงกันง่ายๆแต่ถ้าเมื่อใด ยามใด ผู้ใด ได้ไขว่คว้ามาครอบครอง เขาจะรู้รสชาติของความยากลำบาก และความสำเร็จว่ามันมีครบถ้วนทุกรส ทั้ง หอมหวาน อมขมขื่น สดชื่นเบิกบานใจ ขนาดไหน ผมเชื่อเช่นนั้นแล้วละครับ เพราะนับตั้งแต่ครั้งแรก ที่ ได้มีโอกาส ขึ้นลองขับ...
และความสำเร็จของ All New Mercedes-Benz E-Class ตลอด 9 เจนที่ผ่านมา ก็ประจักษ์แล้วว่า ยานยนต์รุ่นนี้ยังเป็นรถขวัญใจนักธุรกิจ ผู้บริหาร มายาวนานกว่า 60 ปี ถึงแม้รูปลักษณ์กับเทคโนโลยีจะเปลี่ยนไปตามยุคตามสมัยก็ตาม และ หนึ่งในเจนที่ประสบความสำเร็จที่สุดในตระกูล E-Class นั่นคือ Mercedes-Benz...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
โปรแกรม E สำหรับการขับขี่แบบประหยัด โหมด S คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้นเล็กน้อยและจะลากรอบเครื่องยนต์ไปรอไว้ให้สูงๆ เผื่อเรียกอัตราเร่งออกมาได้ไวขึ้น ส่วนโหมด M มีไว้เพื่อใช้งานแป้น Paddle Shift เลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามใจชอบ อันที่จริง ไม่ต้องกดปุ่ม Mก็สามารถใช้งานแป้น Paddle Shift ได้เช่นกัน จากนั้น...
เมื่อ 3 ปี กับอีก 10 เดือน ที่แล้ว ผมมีโอกาส มาเยือน กระบี่ เป็นครั้งแรก ในชีวิตครั้งนั้น Mercedes-Benz Thailand เชิญชวนให้ไปลองขับ Mercedes-BenzE-Class W212 โดยใช้เส้นทาง จากภูเก็ต ย้อนขึ้นมาถึงกรุงเทพมหานคร...
