Leapmotor C10 คู่แข่ง Model Y แต่ราคา BYD Atto 3 พวงมาลัยขวาขายออสเตรเลีย
Stellantis บริษัทแม่ของ Jeep และ Fiat ได้ร่วมมือกันกับ Leapmotor เมื่อต้นปีนี้ โดยจัดตั้งกิจการร่วมค้าชื่อ Leapmotor International เพื่อช่วยเปิดตัวแบรนด์จีนสู่ตลาดใหม่

ตัวแทนจาก Stellantis ได้ยืนยันกับ CarExpert ว่า Leapmotor C10 ทั้ง 2 รุ่นจะมีราคาที่ออสเตรเลียต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ (ต่ำกว่าประมาณ 1.66 ล้านบาท)
สําหรับ BYD Atto 3 ราคาที่ออสเตรเลียเริ่มต้น 47,499 ดอลลาร์ (ประมาณ 1.5 ล้านบาท) ในขณะที่ Tesla Model Y รุ่นเริ่มต้น Standard Range แม้รวมส่วนลดแล้วราคาเริ่มต้นที่ 55,900 ดอลลาร์ (ประมาณ 1.86 ล้านบาท)

ลูกค้าที่ซื้อ Leapmotor C10 ชาร์จฟรี 1 ปีผ่านเครือข่าย Chargefox หากรับรถก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2025 รับประกันรถยนต์เจ็ดปี 160,000 กม. และการรับประกันแบตเตอรี่แปดปี 160,000 กม.
Leapmotor Australia จะประกาศแผนตัวแทนจําหน่ายในเดือนตุลาคม แต่วางแผนที่จะมีสาขาทั่วประเทศ
สเปค Leapmotor C10
- แบตเตอรี่ลิเทียมความจุ : 69.9kWh
- ระยะที่วิ่งได้ : 420 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน WLTP)
- จำนวนมอเตอร์ : 1 มอเตอร์ (ที่ล้อคู่หลัง)
- พละกำลังสูงสุด : 160kW
- แรงบิดสูงสุด : 320 นิวตันเมตร
- ชาร์จ AC สูงสุด : 6.6kW
- ชาร์จ DC สูงสุด : 84kW
- ชาร์จจาก 30-80% ภายใน : 30 นาที
- รองรับระบบ V2L
Leapmotor C10 ใช้มอเตอร์เดี่ยวด้านหลังส่งกําลัง 160kW แรงบิด 320 นิวตันเมตร มันเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
มิติตัวถัง
Leapmotor C10 มีมิติตัวถังใกล้เคียงกับ Tesla Model Y มาก
- Leapmotor C10 : ยาว 4,739 x กว้าง 1,900 x สูง 1,680 มม. และฐานล้อยาว 2,825 มม.
- Tesla Model Y : ยาว 4,751 x กว้าง 1,978 x สูง 1,624 มม. และฐานล้อยาว 2,890 มม.

Leapmotor กล่าวว่า C10 มีพื้นที่เก็บของ 26 ที่ทั่วทั้งทั้งห้องโดยสาร และที่นั่งพับได้ถึง 180 องศา
ความปลอดภัย
ในขณะที่ Leapmotor อวดบนเว็บไซต์และหน้าโซเชียลมีเดียต่างๆ ว่า C10 มีคะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP แต่หน่วยงานด้านความปลอดภัยยังไม่ได้เผยแพร่ผลลัพธ์
รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Leapmotor C10



ล่าสุดพบ Leapmotor C10 นำวิ่งทดสอบในไทยป้าย QC แล้ว แบรนด์จะมีการเปิดตัวหรือนำมาโชว์หรือไม่ในงาน Motor Expo 2024 ช่วงปลายปีนี้ มารอลุ้นกันครับ
Volkswagen นำความทรงจำของยุคเรโทรกลับมาด้วยรถตู้ในตำนานอย่าง VW Bus แต่ไม่ได้กลับมาแบบธรรมดาๆ เพราะมันถูกแปลงให้เป็นรถตู้ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100%
คิดถึงรถตู้ของ Volkswagen กันไหม รถตู้ในตำนานสุดฮิตของการเดินทางแฮงก์เอาท์ ของเหล่าฮิปสเตอร์ยุคเรโทร VW Bus ซึ่งกลายเป็นไอคอนของการท่องเที่ยวกับเพื่อนฝูงในช่วงยุค 60-70 และเปรียบเหมือนอิสระของการเดินทางในยุคนั้นเลยก็ว่าได้
เปิดตัวรถตู้ไฟฟ้าแห่งยานยนต์ไฟฟ้าปี 2022 ด้วย I.D. Buzz น้องใหม่ของแบรนด์ Volkswagen การกลับมาครั้งนี้น่าตื่นเต้นไม่น้อย นอกจากจะนำไอคอนแห่งยุคกลับมาแล้ว ยังกลับมาในรูปแบบของพลังงานไฟฟ้า 100% ด้วย ภายในคอนเซปต์ It’s ok to say “groovy” again
I.D. Buzz by Volkswagen cr.newsroom.vw.com
จะว่าไปรูปร่างและสีสันของมัน ทำให้อดนึกถึงรถตู้ของสคูบี้ดูไม่ได้เลยจริงๆ มีใครอยากรับน้องไปเลี้ยงสักคันไหม เราลองมาดูกันดีกว่า รถตู้ตัวใหม่นี้มีความน่าสนใจอย่างไรบ้าง
จากสถิติความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น มีเหรอที่ Volkswagen จะพลาดเข้าร่วมด้วย ซึ่งโดยปกติแบรนด์ของ VW นั้นมีรถยนต์ไฟฟ้าภายในแบรนด์อยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็น VW.ID.3, VW.ID.4, VW.ID.5, ID.5 GTX, e-Golf, e-up, Pure electric เป็นต้น และดูเหมือนว่า ID.4 นั้นจะขายดีที่สุดในนอร์เวย์ และจะเริ่มขาย I.D. Buzz ภายในปีเดือนมีนาคม 2023 โดยจะเริ่มทำการตลาดในสหรัฐอเมริกา ยุโรปและในจีนก่อน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
- EQXX รถยนต์ไฟฟ้าจาก Mercedes Benz วิ่งได้ไกลเกือบ 1,000 กม.
- Shell เปลี่ยนปั๊มน้ำมันในลอนดอนเป็น EV Hub รองรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมากขึ้น
- รวมยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก อัพเดตเดือนตุลาคม 2021
- เพราะมีสถานีชาร์จไม่พอหรือยังไง ทำไมคนไทยยังใช้ EV กันน้อย?
- Ford Ranger 2022 เปิดตัวแล้ว เผยโฉม ฟอร์ด เรนเจอร์ 2022 กระจังหน้าแบบ F-150
Dr. Herbert Diess ผู้บริหารในบอร์ดบริหารของ Volkswagen กล่าวว่า “The iconic car of the electric age must be a Volkswagen” หรือก็คือ สัญลักษณ์ของยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้าต้องเป็น Volkswagen เท่านั้น “จุดมุ่งหมายอขงเราชัดเจน เราต้องการเดินหน้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าเต็มกำลังและต้องการให้มันเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดจากทั่วโลก”
คุณสมบัติ
การตกแต่งภายในนั้นกว้างขวางและเต็มไปด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีที่นั่งทั้งหมด 7 ที่นั่ง มีคาดการณ์มันสามารถวิ่งได้ 225 กิโลวัตต์ มีการติดตั้งแถบไฟล้อมรอบตัวรถให้ภาพที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมไฟหน้าแบบ LED 6 เหลี่ยม ระยะยื่นที่เกือบเท่ากับศูนย์และล้อขนาด 22 นิ้ว I.D. Buzz ถือว่าถูกจัดออกมาให้ดูทันสมัยและไร้กาลเวลา ถือเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของการออกแบบของ Volkswagen
ภายในตัวรถนั้นกว้างขวาง พร้อมออกไปตั้งแคมป์ได้แบบสบายๆเลยสหาย Cr.newsroom.vw.comVW Bus จำหน่ายครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 1950 ด้วยกำลัง 30 แรงม้า แต่สำหรับ Buzz จะมีกำลังอยู่ที่ 369 แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าในแต่ละเพลาซึ่งขับเคลื่อนทุกล้อและชุดแบตเตอรี่ 11 kWh บนแชสซี วิ่งได้ระยะทางประมาณ 300 ไมล์ พร้อมกับระบบชาร์จเร็วของ VW ที่สามารถชาร์จพลังงานได้ประมาณ 80% ใน 30 นาที หรือประมาณ 150 กิโลวัตต์