เมอร์เซเดส เบนซ์ แสดงออกท่าทางที่เข้มงวดมากขึ้นในปีหลังนี้ หลังจากประกาศเร็วๆ นี้ว่าจะเปิดตัวรุ่น AMG EQE ล่าสุดในยุโรปกลางวันวันนี้ มีข่าวอีกว่ารุ่นยอดนิยมอีกหนึ่งคัน – G-Class – รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวใกล้ๆ แล้ว

ตามสื่อต่างประเทศ Carscoops พบว่า G-Class รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวจะเป็นรถรุ่น 4 × 4² และเพิ่มความรู้สึกในการขับขี่ในป่าอย่างมาก จากรูปภาพที่เห็น มีรถจำนวนจำกัดที่พ่นสีฟ้า คือรถจำลองล่าสุดที่อิงจาก G63 แต่สามารถเห็นรายละเอียดเช่น “แผ่นทราย” กว้างขึ้น กระจกหลังบนหลังคา แถบคันรถ และโครงส่วนล้อยางสำรองด้านหลังของรถ และถ้าดูอย่างละเอียด คุณจะพบว่า ยางรถที่เป็นของ G63 ถูกครอบด้วยยางออฟโรดอย่างเต็มที่ เปิดเผยความเป็นรถออฟโรดอย่างเฉพาะเจาะจงของมัน



แม้ว่ารถใหม่จะเปิดเผยตัวตนแล้ว แต่ฝ่าย Mercedes-Benz ยังคงเก็บรายละเอียดเป็นความลับ จากข้อมูลของรุ่น G500 4 × 4² ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2015 รถรุ่น 4 × 4² นั้นมาพร้อมกับล็อคดิฟเฟอเรนเชียล 3 ตัว ยางขนาด 22 นิ้ว และเพลาออฟเซ็ท นอกจากนี้ยังมีระยะระหว่างดินถึง 17.7 นิ้ว (450 มม.) และความลึกในน้ำได้ถึง 39.3 นิ้ว ดังนั้น เราสามารถคาดเดาได้ว่ารุ่นที่กำลังจะเปิดตัวนี้ จะมีความท้าทายมากกว่าทุกด้านที่กล่าวมา นอกจากนี้ ข่าวยังระบุว่ารถใหม่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ที่มีการเพิ่มแรงดันด้วยทวินเทอร์โบ ผลลัพธ์ให้กำลังสูงสุดที่ 577 แรงม้า และแรงบิด 849 นิวตันเมตร แต่ความเร็วจะถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ออฟโรดที่มากกว่า และใช้เวลา 4.5 วินาทีในการเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ที่ดูดีกว่ารุ่นมาตรฐาน G63 น้อยลง ครับ

อย่างไรก็ตาม มีข่าวว่ารถรุ่น 4 × 4² ใหม่ทั้งหมดจะไม่ได้เป็นรถราคาถูก โดยราคาของ 4 × 4² ถูกกำหนดไว้ที่ 231,693 ยูโร (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 19%) และน่าเสียดายอย่างยิ่งว่า รถรุ่นนี้จะหยุดผลิตในฤดูใบไม้ร่วงของปี 2017 หลังจาก 2 ปี ดังนั้น การเปิดตัวรุ่นนี้ของ Mercedes-Benz ครั้งนี้ คงจะสร้างความสนใจอีกครั้งแน่นอน

เกี่ยวกับเวลาที่รถยนต์ใหม่เข้าสู่ตลาด ขณะนี้ยังไม่มีข่าวทางการใด ๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าตื่นเต้นมากกว่าคือ พลังงานจะนำเสนอรถยนต์รุ่น facelifted อีกหนึ่งรุ่นของ G-Class ใหม่ ๆ โปรดสังเกต G-Class แฟนบอลทุกคน
หากนับกันเฉพาะชื่อรุ่นของ C-Class นั้น เราจะรู้จักกับเจ้าตัว C ครั้งแรก เมื่อราวๆปี 1993 กับรหัสตัวถัง W202 ที่เห็นรูปโฉมก็จะรู้ได้เลยทันทีว่านี่คือ C-Class เอกลักษณ์ไฟท้าย 3 เหลี่ยม มาแทนที่ตระกูล 190 (W201) ในเวลานั้น
- 1st Generation ปี 1993 – 2000 : W202
- 2nd Generation ปี 2000 – 2007 : W203
- 3rd Generation ปี 2007 – 2014 : W204
- 4th Generation ปี 2014 – 2021 : W205
- 5th Generation ปี 2021 – ปัจจุบัน : W206



Mercedes-Benz C-Class รหัส W205 เปิดตัวในไทย ตั้งแต่ปี 2015 นับจนถึงวันนี้เป็นเวลากว่า 7 ปี มีการเปลี่ยนรหัสที่ทำตลาดไปมากถึง 7 รหัส ในโมเดลเดียว ! ไล่ตั้งแต่
- C 180 เบนซิน
- C 250 เบนซิน
- C 300 Bluetec Hybrid ดีเซลไฮบริด
- C 200 เบนซิน
- C 350 e Plug-in Hybrid เบนซินไฮบริด เสียบปลั๊ก
- C 220 d ดีเซล
- C 300 e Plug-in Hybrid เบนซินไฮบริด เสียบปลั๊ก




ตอนนี้ถึงเวลาของ All NEW Mercedes-Benz C-Class รุ่นล่าสุด ใช้รหัสตัวถัง W206 ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก เมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2021 ท่ามกลางการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ออกมาด้วยกัน 2 ตัวถัง คือ Sedan 4 ประตู และ Estate รถสเตชั่นแวกอน
ล่าสุด Mercedes-Benz ประเทศไทย มีแผนเตรียมเปิดตัว All NEW C-Class รหัสตัวถัง W206 ในบ้านเรา ช่วงเดือน มีนาคม 2022 ที่จะถึงนี้ ! โดยเป็นรุ่นประกอบในประเทศ Local Production ทันทีที่เปิดตัว ไม่ต้องรอลุ้นราคากัน 2 ก๊อก รุ่นนำเข้า – รุ่นประกอบในประเทศ ให้ปวดศีรษะเหมือนที่ผ่านมา




สำหรับ All NEW Mercedes-Benz C-Class W206 เวอร์ชั่นไทย คาดว่าจะเปิดตัวด้วย 2 รหัส เครื่องยนต์ คือ ดีเซลเทอร์โบ C 220 d และ เบนซิน เสียบปลั๊กชาร์จไฟ C 300 e Plug-in Hybrid ที่ยกมาจาก W205 นั่นเอง เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ดีเซลก่อน แล้วตามด้วย Plug-in Hybrid
Engine เครื่องยนต์
C 220 d
เครื่องยนต์ดีเซลรหัส OM 654 4 สูบ 16 วาล์ว Diesel Commonrail Turbocharged Intercooler ขนาด 2.0 ลิตร 1,950 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 92.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 กำลังสูงสุด 194 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง
C 300 e Plug-in Hybrid (เวอร์ชั่นตลาดโลก)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M254 แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 25.4 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
*เทียบกับ C300e เดิม มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จาก M274 เป็น M254 และ แบตเตอรี่ Lithium-ion จาก 13.5 kWh เพิ่มเป็น 25.4 kWh ทำให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนจากเดิม 50 กิโลเมตร เพิ่มเป็น 100 กิโลเมตร








All NEW Mercedes-Benz C-Class รหัสตัวถัง W206 เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ช่วงเดือน มีนาคม 2022 ที่จะถึงนี้ รอลุ้น Option รุ่นย่อย เครื่องยนต์ และ ราคา ว่าจะเป็นอย่างไรสำหรับเวอร์ชั่นไทย หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ